Тем временем представители научного сообщества смотрят на закат и чувака, вещающего "...believe we have a soul, soul is a kind of energy -- and you guys know energy doesn't dissappear...". WE GUYS KNOW ABOUT ENTROPY, ASSHOLE.

https://www.youtube.com/watch?v=FMJNta-okRw

"…Если наука докажет возможность вечного горения в аду, то все дальнейшие усилия, очевидно, должны быть брошены на поиск возможностей комфортного там существования (ну и поддержание достаточной греховности жизни, чтоб не сорвалось). Разработать адские пламягасители, создать защитные костюмы, перепрограммировать болевые контуры, в конце концов. Это же охуенная возможность.

Представляете — на Земле пройдут геологические эпохи, Солнце закончит свою эволюцию и превратится в остывающий белый карлик, Млечный Путь столкнется с Галактикой Андромеды, прекратятся процессы звездообразования, вся материя будет поглощена чёрными дырами, те неспешно испарятся, во Вселенной не останется ничего, кроме низкоэнергетичного излучения и субатомных частиц, возможно, и она сама закончит своё существование — а цивилизация будет продолжать существовать в адском пламени. Вечно. Это же идеал трансгуманизма и иммортализма".

Себя и многих!

На пути в Т-А на соседнем экранчике в салоне A330 показывали "Винни-Пуха" (советского) с английскими субтитрами. Количество дзена эти субтитры учетверяли; фраза Пятачка, выражающего озабоченность судьбой шарика, выглядела как "but if I shoot the balloon, it will be no more".

...Итак, зрителю хотят показать полёт. Стремительный, динамичный, но при этом эпично-величественный. Чтоб не порхание птички вокруг куста.

«Стремительный, динамичный» – это что-то про бросок хищника на добычу или про рывок добычи, от хищника пытающейся спастись. Перемещение на расстояние порядка метров за время порядка долей секунды, с изменением направления движения на 90-180 градусов.

Характерная перегрузка определяется как квадрат скорости поворота, умноженный на радиус поворота. Подставив сюда метры и доли секунды – получим значение порядка g, ускорения свободного падения. Не случайно. Эта стремительность движения находится на пределе возможностей не только живого существа, но и чего угодно, опирающегося на землю. Сложно отталкиваться от поверхности с силой, превосходящей собственный вес.

А эпичность и величественность – это что-то про скалы и небоскребы. Про объекты привычные, постижимые, но большие, действительно большие. Сотни метров. Проблема в том, что если сохранять динамичность, то изменение масштаба до сотен метров приводит к ускорениям в сотни g.

Пилоты космических истребителей, владельцы летающих железных костюмов, наездники прирученных драконов – мертвы после выполнения первого же маневра. Мечта о свободном полете, желание резвиться в небе, сопровождаемое картинками, виденными когда-то на экране кинотеатра – вероятно, мечта о перегрузках, ломающих кости и разрывающих внутренние органы.

Чтобы развернуться на 180 градусов на скорости хотя бы 100 м/c и ограничить перегрузки хотя бы пятью g, условно переносимыми для среднего человека, потребуется радиус траектории 200 метров и более шести секунд на выполнение маневра. Пожалуй, сцена уже изрядно затянута. Быстрый полет, совместимый с жизнью – визуально очень скучная штука.

//самозародившаяся метафора detected

А определяет ли современная психология какой-то коридор нормы периодичности возникновения мыслей о сексероскомнадзоре необратимо саморазрушительных действиях?

Тем временем в 2015 г. на экранах International Symposium on Shock Waves я вижу те же эскизы гиперзвуковых самолетов, которые наблюдал в "Юном Технике" году в 1994-м. «А теперь давай жёстко. Как будто я – концепт гиперзвукового пассажирского лайнера, а ты – законы физики и экономическая целесообразность».

Со страшной тоской он глядел на вечернее море.

—…ваше тело не что иное, как ваша мысль, выраженная в форме, доступной вашему зрению. Разбейте цепи…

— Слушай, — буркнул Прометей, — заебал.