Mokum P1028

В свете перспектив прекращения финансирования МКС правительством США поинтересовался, как именно NASA и Роскосмос в случае чего собираются её утилизировать. GUESS WHAT.

«NASA estimates a controlled reentry or nominal deorbit of the ISS will take up to 2 years to execute and cost approximately $950 million». Okaaaaay.

«Upon completion of the ISS in 2011, the Aerospace Safety Advisory Panel began reporting that it is a “foregone conclusion” that the ISS will need to be safely deorbited at some point in the future and that neither NASA nor its international partners had a comprehensive plan for how to do so. In January 2017, NASA completed a draft plan to address various nominal and contingency deorbit scenarios».

«Мир» в свое время утопили одним «Прогрессом», но он был в четыре раза легче; 417 же тонн МКС создают некоторые проблемы. Предлагается отстыковать всё способное улететь и утопиться самостоятельно (не то чтоб таких модулей было много), дождаться опускания орбиты естественным путём до 270 км, попутно выжидая нужного для прицеливания в безлюдные районы момента, в течение четырех дней тормозными импульсами снизить перигей до 130-150 км (минимальная высота, позволяющая уверенно сохранять контроль), и потом одним финальным рывком опустить его до 70 км, гарантируя «зарывание» в атмосферу где-то над Индийским океаном (чтобы у особо упорствующих фрагментов впереди был еще весь Тихий). Но есть нюансы:

— на выполнение маневра требуется топлива, вообще говоря, заметно больше, чем его в среднем есть на МКС; перед тем, как начать МКС топить, его надо туда специально завозить; не то чтобы это было критично при штатной ситуации, однако вызывает много вопросов в разного рода аварийных сценариях, затрудняющих или делающих невозможной стыковку (привет, робот Федор);

— для надежного утопления хорошо бы во время финального рывка прикладывать к станции 900 кг тяги в течение 20 минут. Можно и 300 кг в течение часа. Можно даже всего 200 кг в течение 55 минут, если уж совсем никак, но ниже уже не торгуется. Один «Прогресс» имеет тягу в 300 кг, но ресурс непрерывной работы двигателя ограничен пятнадцатью минутами. FFUUU.

В свое время (2010 г.) рассматривался вариант тормозить с помощью европейского ATV (https://en.wikipedia.org/wiki/Automated_Transfer_Vehicle) — даёт 195 кг тяги достаточно долго — помогая ему двигателями ориентации двух «Прогрессов» — именно ориентации, т.е. хилыми боковыми, т.к. пристыковывать «Прогрессы» в более логичной позе просто некуда. Вариант, с одной стороны, вполне рабочий, требовавший минимальных модификаций, с другой — безнадежно «костыльный» и класса «три аппарата двух производителей, что может пойти не так». Но ATV в 2015 году слетал последний раз, программа закрыта.

Рассматривался вариант модифицировать «Прогресс», дав ему более выносливый двигатель и способность подкачивать топливо из баков модулей МКС; вариант вроде как всем хорош, но излишне говорить, что в деле модификации «Прогресса» за девять лет конь не повалялся.

В общем, на текущий момент космические державы™ и вышедшее в космос человечество™ в целом, прямо скажем, не ебут, как обеспечить контролируемое сведение МКС, когда припрут сроки. Меж тем, «NASA estimates that 16 percent of the ISS would likely survive the thermal stresses of reentry and fall to Earth. The total weight of the debris is projected to be between 53,500 and 173,250 pounds», может выйти неаккуратно.

Чем круче орбитальная станция, тем дальше пиздовать за трактором.